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Mon véhicule au quotidien : Comment bien entretenir sa moto ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment bien entretenir sa moto ?
Le à
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Comment bien entretenir sa moto ? Les membres du Forum Auto Matmut répondent à toutes vos questions concernant l'entretien de votre moto !
BLAN25234361
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
J'utilise VULCANET (lingettes) pour la selle (cuir ou skaï) et le reste de la moto... ça nettoie, protège et fait briller.
Cela ne résout pas votre problème ?
BELL54251344
Utilisateur iX35 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour .au passage du balais .il y a des sillions derrière ..cela peu être aussi du dépôt sur le caoutchouc ..donc déjà nettoyer la raclette ..et si cela perciste changer les 2 balais … attention les prix sont du simple au double
GIRO55131143
Utilisateur Civic - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Les voyants orange n'indique rien de grave Ex: entretien d'huile requise ou manque d'huile.Mais quand un voyant est rouge le problème est bien plus grave et il faut s'en occuper rapidement Ex: quand il te manque beaucoup trop d'huile.
NANS56424163
Utilisateur TT - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,Pas d'inquiétude c'est une histoire d'adjuvants , il est bien stipulé de mettre du 95 dans ma TT mais un garage Audi m'a dit de mettre du 98 et j'ai même appelé le Centre Audi France qui m'ont dit qu'avec le 98 c'est mieux , cela créer un entretie... voir la suite
C.MA56415444
Utilisateur Laguna II - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Elle se trouve sur le réservoir peut être juste un mauvais contact avec les fils électriques les cosses à nettoyer et grater
ANNE51525363
Utilisateur X3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Quelle chance vous avez tous avec vos X3 .Le mien de 2007 cf liste des pépins graves :à 140.000 turbo changé à 175000 boîte de transfert à 200 000 à nouveau le turbo malgré entretien régulier chez BMW et utilisation sur route et autoroute .Et pour finir e... voir la suite