Voiture hypermaniable. J'ai eu la version diesel et la version électrique. J'ai du me séparer de la version électrique car Citroen était incapable d'assumer son entretien. J'envisage d'en acheter une et de la passer au retrofit c'est à dire l'aisance de c... voir la suite

Exact que du bonheur perso 175 ch boite auto. Un vrai régal je fait l entretien chez alfa et je trouve que c est correct

Rouler à la valeur du compte tours moteurs proche de votre maître couple. Avoir les 4 roues correctement gonflées, si possible à l'azote. un entretien moteur avant de long trajet.

Mon 807 diesel vieillit très bien. Je roule bien moins qu'avant, environ 105000 km en 10 ans, et cependant, lorsque je compare avec les nombreux véhicules essence, que j'ai toujours eu, ce premier diesel me revient moins cher, en tout. Entretien compris. ... voir la suite

Bonne réponse et bons conseils, de mon côté j'ai une Xantia GPL d'origine et 464.000km avec un coût de reviens au 100km en carburant de 6,85€. Entretien aux petits ognons et pied léger = économies à tout niveau.