oui ce véhicule est très pratique et spacieux sauf la place arrière du milieu qui est moins confortable, attention si vous envisager d'envisagez un véhicule d"occasion le moteur de ce modèle a tendance à lacher sur une 8CH vers 150 000 a 200 000 KM j'en e... voir la suite

Concernant la 968 pas cher niveau assurance mais attention au répara ration entretien très coûteux certaines pièces n'existe plus exemple pot catalytique je l'ai eu c'était un plaisir mais je m'en suis vite séparée toit ouvrant également un problème ces v... voir la suite

Bonjour je ne sais pas si le coût de l'assurance est supérieur pour une pluriel votre assurance vous le dira précisément en revanche le mécanisme de la capote nécessite un entretien régulier un spécialiste c3 pluriel (sb59) est réellement capable de répar... voir la suite

Bjr, j'en ai une depuis 2005. Pas de surcoût, et entretien pas plus qu'une voiture non cabriolet. Attention, Pour avoir le toit ouvrir, il faut enlever les 2 côtés latéraux, et faire glisser le toit dans le coffre. Bientôt 20 ans ma C3 ! ??

Possesseur 1 modèle de 2015 avec toit "capote" acheté d'occasion en 2020. Factures entretien chez Mazda (et selon les préconisations constructeur) 12/21 = 470€, 12/22 = 230€, 07/24 = 430€. Aucune panne à signaler, véhicule "plaisir". Assurance tous risque... voir la suite