Bonjour, Le Classe A sont assez fiable dans l'ensemble : entretien classique : plaquettes, amortisseurs, courroie accessoire et pompe à eau, le souci est que la plupart des garagiste ne veulent pas travailler dessus, car il faut abaisser le berceau moteur... voir la suite

Pour la partie mécanique, la moindre intervention nécessite la plupart du temps la dépose du moteur . Injecteurs difficiles d accès ainsi que les bougies de préchauffage. La courroie accessoire et les galets , il faut compter 1000 euros car il faut descen... voir la suite

Bonjour, J'en ai une depuis 3 ans. Les moins : Après un été à dormir dehors tous les pictogrammes ont disparus et les plastiques noirs palissent. Aujourd'hui la selle est complètement déchirée, de nombreuses pièces commencent à rouiller. Bref, 3 ans, 1500... voir la suite

Bonjour j'ai une selle confort et quand je monte derrière c'est nickel mais je préfère la conduire ?????

Bonjour, est-ce la selle d'origine ou une selle rembourée ? Même avec la selle d'origine les trajets à 2 se font sans soucis , certes plus confortables avec une selle un peu plus rembourée que la selle d'origine. Ride safe ??