Alors si c'est la version carbu, il y a plusieurs pistes: joints a changer, vis de richesse d'air qui s'est déréglé, impuretés dans le trou du gicleur, une fois écarté tout ça, changement du carbu peut être une piste, mais pas que, un début de joint de cu... voir la suite

Bonjour. Mon Koléos 2.0 DCI 150cv 4x2 intens  2015 . Près de 80000 km , esseciellement avec une caravane de 1300 kg. Aucun problème. Au garage pour entretien ou contrôle technique, toujours même réflexion "voiture robuste et fiable.. Cordialement. ,

Bonjour les entretien sont fait ou pas car ton texte ne nous le dit pas ?!

Bonjour. Ne vous inquiétez pas. Aucun risque pour le gel. Par contre c'est le sel qui pose problème. Le sel est corrosif. Il faudra nettoyer votre voiture et bien passer le Karcher sous le bas de caisse et le passage des roues.

Le bas des portes de voitures doit comporter des trous qui doivent être obstrués. Essayez de les dégager avec un petit outil genre tournevis, nettoyer et siliconner les joints caoutchouc au passage. Si ça ne suffit pas il faudra retirer le panneau de port... voir la suite