Bonjour, ou le circuit de refroidissement s'est bouché ou la pompe à eau est cuite. dernière possibilité c'est la jauge de température. si c'est bouché, il faut purger et nettoyer le circuit. Pour le reste, il faut changer. sur ces petits engins le circ... voir la suite

C est lé boîtier qui se trouve généralement sous la selle et qui commande l injection electroniquement.. c est ce que tu as voulu mettre mais qui ne doit pas correspondre au code moteur du kymko

Bonjour, j'ai eu ce problème à 430.000 km : mode dégradé à l'accélération. C'était le turbo qui refusait de s'ouvrir (car c'est un turbo à pas variable). Le garage à la valise m'a annoncé tout un tas de réparations à faire ... que je n'ai pas faites (chan... voir la suite

Votre voiture a dû faire beaucoup de ville son système de démolition est encrassé il faut mettre dans un plein de réservoir 2 doses de nettoyant faire moteur chaud 50km en5eme a3000tour votre moteur va de nouveau respirer ou chez un concessionnaire faire ... voir la suite

Bonjour Le prix de revision annuel est de 350 € à 400€ toutefois l'on ne maitrise pas les augmentations evetuelles lies à MOE et Produits suivant cours matiere premiere, en remplacement. Mais cela reste raisonnable à mon sens; interroger votre concession... voir la suite