Bonjour, Je possède le modèle 125 ch depuis 2016 (85000 kms aujourd'hui) : modèle plutôt sobre (5 à 5,5 l/100 kms) si on roule en mode "tranquille" pas de souci mécanique volume intéressant silencieux usure des pneus (j'ai changé les pneus avant à 70.000 ... voir la suite

Bonjour pour répondre à votre question oui votre garage Citroën a raison un piston d'étrier de frein peu grippé même au bout de 500 km. dans tous les cas ne graissez surtout pas avec de la graisse graphitée, cette dernière est légèrement abrasive et en pl... voir la suite

Bonjour. Il suffit de tourner la clé de contact sur la position "lock" et de soulever la selle en même temps. Pas besoin que la batterie soit alimentée. Cordialement.

Bonjour. La mienne totalise 141000km et , à part l entretien courant, je ne déplore aucune panne. Ce moteur est l un des meilleurs de sa catégorie et est très fiable quoiqu en disent les mauvaises langues.

Bonjour. C'est effectivement un manque de nettoyage et un point de graisse sur les points de coulisse de l'étrier. Il faut impérativement nettoyer et graisser les points de coulisse des étriers à chaque changement de plaquette. Agent Citroën à la retraite