Suis pas mécano, mais je pense à 2 problèmes distincts: voyant batterie= courroie accessoires à changer chaque 100 000km. Anti pollution= problème récurant de la Sonde:quand moteur fort sollicité, T° echapp trop haute. Il faut laisser refroid et témoin va... voir la suite

Pas de problèmes avec la mienne mais il ne faut pas hésiter à lui faire un entretien avec changement d'huile.... Boite extrêmement fiable si bien entretenue

Prévoir en effet selle confort pilote et passager et tour pack pour les longs trajets !

ce que les gens nomment "mauvais entretien " de la BVA, c'est tout simplement "la vidange"

Salut, Si tu choisis de faire en entretien standard avec des pièces de qualités, l'entretien classique te reviendras un peu plus cher qu'une sportive standard. Si tu optes pour un entretien assez minutieux avec des pièces type origine/made in Japan, tu se... voir la suite