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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?
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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

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Voitures

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Dû au confinement, certains véhicules ne vont pas rouler pendant plusieurs semaines. Les membres du Forum Auto Matmut vous donnent leurs conseils pour bien entretenir votre véhicule et préserver sa batterie.

Entretien confinement

Bonjour, J'aimerai savoir si vous avez des conseils pour que je n'ai pas à changer ma batterie après ce confinement, car mon véhicule reste dehors, je n'ai pas de garage. Merci d'avance

Bonjour,il faut au moins la demarrer tous les 2jours si votre region est froide faites la tourner 5 mn et sinon prenez la de temps en temps pour aller au courses ou faites le tour de votre quartier.Je fait moins souvent cela car ma voiture est dans un garage est je suis d une region pas froide.

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Bonjour D'après le garagiste, il s'agit de rouille sur la tringle entre le levier de vitesse et la boîte à vitesse et qui gèle par temps froid . Ma voiture reste toujours à l'extérieur. Il faut changer cette tringle.
Bonjour, personnellement j'ai une polo V 1.4 tdi 2015 ( 3 cylindres) c'est une voiture très fiable et économique 4l/100 voir moins en ville avec une conduite souple. elle est très polyvalente, j'ai l'attache remorque pour tracter remorque plus moto, elle ... voir la suite
Bonjour, J'ai eu plusieurs Renault Mégane 3 qui ont toujours eu une comportement irréprochable et hormis les pièces d'usures ne m'ont rien coûté. La première je m'en suis séparée elle avait 380.000 kilomètres et celle que j'ai actuellement en ai a 375.000... voir la suite
Bonjour, Tout va dépendre de la motorisation, Le 1.6 diesel increvable, le 2.0 est magnifique, le 1.5 est économique mais.. Chaqu'un son lot de soucis avec le temps, mais rien de régulier juste de l entretien et une fois les soucis changé cest reparti pou... voir la suite
Bonjour, pour avoir une Mégane 1.6 dci 130 ch 245000 kms la voiture roule très bien faible consommation pas de courroie de distribution moteur a chaîne, Problèmes rencontrés a 220 000kms Durite du Turbo et alternateur changé et Fap qui s'encrasse malgré ... voir la suite