Ça dépendra de la profondeur mais avec des tutos de l après du papier a eau et un décapeur thermiques puis un vernis de finition moi j' ai fais de beaux trucs... il faut savoir peindre a la bombe et acheter celle du constructeur. Un peut de tiro et du pap... voir la suite

C est en entretien donc pas de garantie la personne peut aller dans n apporte quels garages du moment que le garagiste respecte les normes constructeur et que le cahier d entretiens soit tamponner.

La concession se fait juste 1 plus belle marge en utilisant des pièces d'origine au lieu d'adaptable.... Je fais mon entretien moi-même au moins je sais que c'est bien fait

Certes..le prix est élevé mais dans l'ensemble la Vespa est très fiable et reste peu onéreuse en entretien. Perso très satisfait depuis 13 ans en usage quasi quotidien. Pas loin de 60 000 kms au compteur et seulement la pompe à eau changée cette année. (... voir la suite

Avis personnel ce véhicule coûte très cher à l entretien et est peu fiable j ai du changer la vanne egr, le fap, et le thermostat ( liquide de refroidissement) à moins de 200 000km je ne faisais que des grands trajets et aucune raison d avoir ces pannes..... voir la suite