C tres simple, en revanche le scooter n'est pas top : qualité made in china qui inspire peu confiance niveau sécurité et autonomie ridicule , recharge assez longue.

Bonjour il n'est pas du tout compliqué d'enlever la batterie elle se trouve sous la selle elle est un peu lourde mais facile à charger après vous êtes pas obligé de la sortir vous pouvez la charger sous la selle également avec une rallonge bon courage à b... voir la suite

12 ans, 275000km, C5Tourer HDI 200. Pas d'autres soucis que l'usure normale, avec entretien regulier chez Citroën, donc on conserve, au moins jusqu'à 300000

Vous avez 1 problème qui peut être grâve, à chaque fois que cela m est arrivé seul la valise diagnostique a pu déterminer la future panne qui s annonce. Regardez toujours sous le cache moteur il y a sous 1 protection chaleur aluminium le calculateur AD BL... voir la suite

Bonjour, Je réalise l'entretien chez Yamaha en respectant les recommandations constructeurs soit tous les 3000 km. A chaque entretien, l'ensemble de la moto est contrôlée par les mécaniciens. En 1 an et demi, aucun changement de pneumatiques a été effectu... voir la suite