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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir son scooter ?
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JEF046542521
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, pas de produit , un peu d eau claire . Pas de jet d eau et la protéger de la pluie et du soleil avec sa protection ...
Cela ne résout pas votre problème ?
DELO44466461
Utilisateur 107 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Peut être faudrait il commencer par vérifier le fusible correspondant . Voir Schéma dans le carnet d entretien. Voilà ! Cordialement Emmanuel
JJ-M43335635
Utilisateur CB SEVEN FIFTY - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Pour la batterie, Après avoir retiré la selle la cloison avant démontable du compartiment cache la batterie. Il ne suffit pas de brosser les cosses. il est nécessaire de les démonter de les brosser a la brosse métallique pour éliminer toute trace de sulfa... voir la suite
BRUN36441326
Utilisateur 308 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, En ce qui me concerne, j'ai une 308 HDI 110cv et j'ai fait changer la courroie + pompe à eau à 120 000KM car à l'achat le garage Peugeot m'avait indiqué qu'il fallait la faire avant 130000km ou 10 ans pour éviter tout pb. même si on peut lire par... voir la suite
HOTE11621226
Utilisateur 107 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Non, il n'y a aucun entretien à faire du vilebrequin la courroie de distribution n'est pas présente sur cette voiture c'est une chaîne il y a rien à faire de spécial
BUBU32316356
Utilisateur 308 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Peugeot dit 240 000 km mais personnellement j'ai jamais réussi à dépasser les 130 000 km. N'oublie pas de faire la pompe à eau avec. Moi les signes c'était des bruits de couinements de courroie qui ma mis la puce à l'oreille.