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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir son scooter ?
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Vous trouverez ici les conseils des membres du Forum Auto Matmut sur l'entretien de vos scooters.
JEF046542521
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, pas de produit , un peu d eau claire . Pas de jet d eau et la protéger de la pluie et du soleil avec sa protection ...
Cela ne résout pas votre problème ?
STAN33251642
Utilisateur Stilo - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Entre 4,2 et 5 suivant utilisation. Huile haut de gamme additif. Entretien méticuleux. Bonne soirée.
ROUS34341342
Utilisateur Leaf - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour je viens dans racheter une et je vous confirme que je l'ai pris en loa pour la batterie et l entretien. Comme je roule beaucoup j ai pris le contrat en vue tu km que je fais et j en suis très content.
ISRA13415663
Utilisateur Zoe E-Tech électrique - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Le problème de la batterie est indépendant du fait d'opter pour un crédit classique ou un LOA . Souvent, les propositions en LOA sont aguichantes mais quand on fait vraiment les comptes, cela se révèle beaucoup moins intéressant qu'annoncé au dép... voir la suite
PATR32516521
Utilisateur MODEL 3 - TESLALe à Propriétaire vérifié
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Les batteries des voitures tesla sont donnés pour 3000 cycles de recharge à multiplier par une autonomie moyenne réelle tout parcours de 450 km cela donne une idée de la durabilité, si vous gardez la voiture longtemps vous êtes gagnant à l'acheter, surtou... voir la suite
PIER21144134
Utilisateur Ion - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai une peugeot ion de 6 ans et 90 000 km. La capacité de la batterie a un peu diminué mais moins que je craignait. Elle a perdu environ 10 - 15, , je pense. Je ne regrette pas d'avoir acheté la voiture et de n'avoir pas pris de LOA. Si vous pre... voir la suite