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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir son scooter ?
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Vous trouverez ici les conseils des membres du Forum Auto Matmut sur l'entretien de vos scooters.
JEF046542521
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, pas de produit , un peu d eau claire . Pas de jet d eau et la protéger de la pluie et du soleil avec sa protection ...
Cela ne résout pas votre problème ?
MARI61332533
Utilisateur MP3 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Une possibilité, sous la selle vous avez un contacteur qui détecté si une personne est assise,cela libéré le rodlock,peu être votre problème,cela m'ai arrive
NADA33513145
Utilisateur MP3 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Si le scooter n'a pas roulé depuis un momeent, débloquer le neiman sans mettre le contact et basculer le MP3 de gauche à droite plusieurs fois. Le pencher très fortement. attention à ne pas tomber.
PHIL26326542
Utilisateur XJR 1300 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pour rien au monde je changerais mon 1300 XJR SP de 2001, très agréable à conduire, un couple incroyable , position de conduite au top. Pour moi acheter cette moto est un très bon choix. Moto très solide et peu chère en entretien. Salutations.
MITC65563245
Utilisateur XJR 1300 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j ai un 1300 de 97 depuis 10 ans et un 900cbr de 98 depuis 7 ans mais préféré c est la grosse comme je l appelle un look d enfer et en solo ou en duo que du bonheur seul bémol un peut lourd à manœuvrer à l arrêt et passer les 260 la gaine de compt... voir la suite
PATR21313631
Utilisateur A7 - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour J'en ai eu deux et j'en suis totalement satisfait 320 btdi 320 cv et maintenant hybrid 367 cv Hyper silencieuse Puissance Un tapis roulant aucune fatigue Plus cher en en entretien qu'une C3 mais il faut savoir ce que tu veux Pas exorbitant, normal... voir la suite