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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir son scooter ?
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Vous trouverez ici les conseils des membres du Forum Auto Matmut sur l'entretien de vos scooters.
JEF046542521
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, pas de produit , un peu d eau claire . Pas de jet d eau et la protéger de la pluie et du soleil avec sa protection ...
Cela ne résout pas votre problème ?
ABRI41556126
Utilisateur Burgman - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour , c'est à peut près le même prix que pour une voiture,et attention à L année du scooter car à partir D une certaine année il faut mettre au norme de la plaque D immatriculation,le mien est de 2007 j ai dû la changer coût 35 euros
SEB214345222
Utilisateur PCX 125 - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Je possède un pcx de 2015, de 65000 km, j' ai passé le contrôle technique l été dernier près de Bordeaux, ça a coûté 49 euros. Le contrôle a été très succint, il s est limité à une vérification des feux et de la pollution.... Pas trop d inquiétud... voir la suite
CHRI26415363
Utilisateur Vespa PX - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour ! Je ne l'ai pas encore fait pour le scooter, mais oui, freins (état des plaquettes), éclairage, pneus, bien sûr, pour le pot, c'est une histoire de pollution, difficile à régler comme ça, peut être utiliser un produit pour nettoyer les carburateu... voir la suite
BRAN25311121
Utilisateur 103 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour pour moi mon scooter j'ai payer 50€, il sont pas trop exigeant pour le moment sur les scooters tout sa car il ne démarre même pas le scooter ils vérifient en principal visuellement les freins, l'état esthétique si tout tiens bien tout sa les pneus... voir la suite
EMMA34111252
Utilisateur Vespa PX - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pas de stress c'est juste un impôt de plus. 70€ pour 10mn de contrôle. Le scooter ne sera même pas démarré, ils vérifient les clignotants, le feu stop qui s'allume en freinant … et les 3/4 du contrôle c'est retrouver le numéro grave sur le moteur... voir la suite