Bonjour, Cela va faire 4 ans que je roule en Pulsar GT essence 1.6l, homologuée en éthanol. J'en suis très satisfait. Excellent tenu de route, spacieuse, confortable, entretien peu onéreux (à part les pneus sur la version GT). Aucun souci mécanique, ne co... voir la suite

J'ai une Mash 125 depuis quelques années ( Achetée d'occasion à 15000 kms, elle en a 32000 et pétarade comme une jeune) entretien quasi néant. Je roule ts les jours avec, aucun pépin moteur. Pratique, maniable, moteur nickel, consommation top. Seul inconv... voir la suite

900 kg, donc, on ressent plus les ralentisseurs qu'avec une voiture de 2 tonnes, mais sinon, elle est ultra confortable, surtout le siège AV avec lequel je fais 500km en continu sans fatigue ni mal de dos. Chauffage et clim' parfaites, peu de bruit, écono... voir la suite

Bonjour Comme tout vehicule : faut vérifier tous les niveaux , huile , eau , frein , lave-glace ...pression des pneus... Vérifier la charge des batteries...cabine et cellule Niveau cellule : gaz , eau claire ( normalement les eaux grises et noires auront ... voir la suite

Bonjour tres bonne voiture peux entretien économique en diesel 4L au 100 confortable surtous a l arrière grand espace Michel