Bjr man tge 140 ch acheter neuf 250 000 km aucun soucis entretien important chez man sinon entretien chez un mécanicien classique

Le plus difficile est de se baisser 4 fois. il existe des gonfleurs que l'on peut programmer ,qui affichent la pression de départ et qui stoppent à la pression programmée. La pression necessaire est affichée sur le pneu. Pour ma part j'utilise l'unité de ... voir la suite

Bonjour, Aucune idée sur ce problème Le moteur tournant au ralenti, à vérifier également le contacteur de selle. Bon Courage. JP63

Bonjour ca peut venir du contacteur sous la selle justifiant la presence du pilote Ou bien un soucis ae niveaux de liquide hydraulique

Bonjour Thierry J'ai déjà rencontré le même problème. C'est souvent le bouton de blocage de fourche qui reste BLOQUER en position fourche bloquer qui empêche le bon fonctionnement du scooter.