Bonjour, je l'ai depuis mai et il a actuellement passé autant de temps a la maison qu'au garage. Je l'ai acheté de base avec des travaux a effectué (pneus, fuite pont avant joint spi) mais tout prend plus de temps avec un 4x4. A 400000km, le moteur a été ... voir la suite

Bonjour, Je suis possesseur d'un 981S rouge 2013 (boite meca, susp sport, echap sport) Plaisir de conduite: top - s'exprime dans les tours (moteur atmo), super bruit moteur et tenue de route (agile) en montagne par exemple Entretien chez Porsche: tous les... voir la suite

Voiture plaisir , absolument ! Entretien coûteux si réalisé dans les concessions. Si Boxster 986 prévoir le changement du roulement moteur IMS défaillant au delà de 80 000 km en prévention d'une casse moteur. cordialement .

Bonjour, En effet vrai voiture plaisir mais attention aux changements des pièces d'usure. Sinon l'entretien en lui-même est très correct. Et Dixit le spécialiste Porsche, prévoir un budget de 2000/An EN CAS de découverte de problème (pompe à eau, bobines ... voir la suite

Bonjour j'ai eu le boxster 718 et je peux vous garantir que les sensations et le plaisir de la conduite sont incroyables et difficile de retrouver les mêmes sensations avec une autre voiture !!! Le coût d'entretien est correct les pneus se changent assez ... voir la suite