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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Faites installer des films de protection solaire, c'est la meilleure solution
Cela fait plus de 20 ans que j'ai mon 4×4 santa fé et je suis trés satisfait. En cas de probléme important, il faut présenter les factures d'entretiens HYUNDAY pour la prise en compte. Ce fut le cas pour un pb moteur. La prise en compte ne posa pas de pb... voir la suite
Salut, le tout est de la protéger l'hiver si vous ne roulez pas avec, personnellement après chaque sortie, chaque grosse balade elle avait le droit à un nettoyage après chaque hiver une bonne vidange et tous les deux ans je changeais la bougie étant donné... voir la suite
Bonjour, je suis entièrement satisfait de ma DS3 cabrio. Je fais environ 5000 km par an, essentiellement les weekends. Elle consomme env. 7l/100 km en mode mixte, route nationale, départementale et ville. L'assurance annuelle est de 691 EUR (Formule Perfo... voir la suite
Bonjour Jules. Prends soin de ta butée d'embrayage. Il y a deux cas où elle risque de rouiller. 1/ Quand la moto reste longtemps sur la béquille latérale car avec la moto penchée, la butée (c'est un roulement) n'est plus dans l'huile). 2/ Quand le temps e... voir la suite