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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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On ouvre le coffre sous le siège pilote en le faisant pivoter après avoir appuyé sur le Bp siège de la face avant du scooter. Au point pivot de la selle se trouve un cache plastic sous lequel est la batterie. Biz
Bonjour Nadège, ma twingo 3 ne présente aucun problème. C'est une version électrique, je ne sais pas si c'est également votre projet...ceci dit, attention au kilométrage annoncé avec une batterie pleine, cela s'effondre en hiver(chauffage). Sur le reste, ... voir la suite
Bonjour, Il faut éviter la boîte automatique, elle n'est pas vraiment au point : broute énormément à froid en vieillissant, pas très fiable sur la durée (embrayage fragile). Donc privilégier la boîte manuelle.
Bonjour, ma C3 Pure Tech 110 cv de 2018, bientôt 60000 kms, pas de soucis de ce coté, RAS de la suspension. Même si aucun signes particuliers, je vais faire la courroie de distribution. Entretiens uniquement chez Citroën, (trop de mauvaises surprises par ... voir la suite
J'ai le même problème avec ma 106. Le matin il faut soit actionner l'accélérateur quelques secondes soit maintenir un peut d'accélération les premiers mètres de roulement et la seconde accélération est normale. Cela n'arrive que l'hiver. C'est le démarra... voir la suite