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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Cela ne résout pas votre problème ?

Non rien de mon côté sur ma city go de45000kms.si c'est un vis cacher la réparation peut se défendre en justice voir votre protection juridique. Cordialement Laurent
Bonjour, Réponse de normand, mais cela dépend de la profondeur de la rayure, car si trop profond, il faudra passer par la case carrosserie pour la réparer et voir si celle-ci est susceptible d'être "voilée". Si la rayure n'est pas trop profonde il existe ... voir la suite
Bonjour, La peinture étant extrêmement fragile je ne le ferai surtout pas. Faite une protection totale du véhicule en PPF et traitement céramique, alors un seul coup de jet d'eau suffira
Bonjour, En fait cela dépend un peu de votre pratique, et de ce que vous voulez dire par bon blouson. Pour l'été, il existe de bons blousons textiles, étanches ou pas (c'est une question de prix), avec doublure ou pas. Le cuir a toujours son charme. La pr... voir la suite
Bonjour, L'utilisation en mode auto est idéal pour ne pas avoir de choc thermique. Pour moi la température idéale est entre 22 °C et 23 °C. Si vous n'avez pas le mode auto, essayez sur 4/5 en souffle. Pensez bien à faire tourner votre véhicule avant de pr... voir la suite