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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Bonjour, rien de particulier, moto légère et maniable. Pas de système anti-vol autre que le verrouillage (attention à ne pas verrouiller à fond : maintient des feux et risque de vider la batterie). Freinage assez mou, bien anticiper les freinages, surtout... voir la suite
Bonjour, je viens de voir votre message non moi je n'ai pas eu de problème, il faut que vous preniez rendez-vous dans un garage qui fait les parallélisme c'est très particulier … cordialement
Bonjour, pour le diagnostic et la réparation de votre véhicule évitez les grandes chaîne de garage genre norauto , midas et concessionnaires Renault. Un petit garage équipé d'un banc de mesure et d'un tarif horaire raisonnable suffit , renseignez vous de ... voir la suite
Bonjour un parallélisme ça coûte pas très cher, ne le faite pas au garage si vous pouvez euromaster ou feu vert ça coûtera moins cher. N'attendez pas trop pour le faire après ce sont les pneus qui vont prendre.
Bonsoir Le parallélisme est une chose assez courante. Vous devez d'ailleurs sentir en conduisant que la voiture va naturellement a gauche ou a droite et que vous devez toujours maintenir un effort au volant. Différents centres font du parallélisme, du gar... voir la suite