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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Bonjour, j'ai déjà rencontré ce problème sur un véhicule autre que Toyota et c'était une crevaison lente. Après avoir regonflé le pneu j'ai roulé pendant 1 mois et ça a recommencé et finalement il y avait une vis encastrée entre les nervures du pneu. Cert... voir la suite
J'ai eu ce problème et pendant plusieures semaines j'ai regonflé mon pneu, jusqu'à je me décide à aller dans un garage. ils ont trouvé une micro fuite due à un clou. ils ont réparé et tout est rentré dans l'ordre.
Tout simplement:- quand ce voyant s'allume c'est pour indiqué une baisse de pression des pneus. - quand on remet en pression, ce qui est normal en hiver car le froid fait baisser la pression d'un gaz pour un même volume par rétractation (CQFD -ce que l'o... voir la suite
Bonjour J'ai également eu la même chose pour le pneu avant droit. J'ai regonflé moi même, puis suis allé chez un expert qui m'a dit qu'il s'agissait du froid, dans me préciser si c'est les applications qui partaient en live. Il a regonflé. Le lendemain c'... voir la suite
Le froid fait baisser la pression. Le chaud l'inverse. J'ai eu aussi ca et c'est dû aux capteurs qui sont trop sensibles au seuil bas. En roulant, la température fait remonter la pression et le voyant s'éteint. Suivant les modèles, je ne sais pas si ca pe... voir la suite