Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Le à

Motos

Voir la description

L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Jules ! A l'époque où j'ai eu mon permis nous étions bloqué en catégorie de moto! Je me suis dirigée vers un 600gsr qui est une très bonne moto pour débuter ! Par la suite au bout de 2ans je suis passer sur 600 CBR et où l'entretien 'e coûte pas p... voir la suite
Bonjour ça m'arrive quelques fois essayez de débrancher la batterie quelques secondes et en principe le voyant s'allume plus
Bonjour, je l'ai utilisé au quotidien pour aller travail, essentiellement en trajet urbain, de manière régulière en utilisation sportive (hors route) compétition, et de manière plus sparodique en balade. La consommation sur route est de 3l/100km, en vil... voir la suite
Salut, Je ne sais pas si la Hornet est le meilleur choix pour une première meule. Pourquoi pas ? Ceci étant, la moto qui te conviendra sera celle sur laquelle tu te sentiras le plus à l'aise. Un trail est très polyvalent, mais aussi peu adapté aux petits ... voir la suite
J'ai eu le même problème mais à 135 000. C'est effectivement un défaut de fonderie du bloc moteur connu. Renault a pris #70 m m'ont ils dit (reste à charge 4654€) mais cela dépend du kilométrage et de la présentation de toutes les factures d'entretien dan... voir la suite