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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Bonjour nous sommes à 16 kw par 100 kms en moyenne sur 36 mois , l'autonomie varie de 240 l hiver à 400 kms l été (id3 55kw) en usage mixte.
La 309 a plus de 30 ans et je n'observe aucun point de rouille sur la carrosserie . Par contre elle "dort" tous les soir dans le garage. Ceci explique peut-être cela.
Bonjour iD3 promise pour > 400 km d'autonomie sur le papier, en réalité, c'est tout juste 360km et surtout hors autoroutes et ce , à la belle saison.. En hiver et par temps froid c'est plutôt 320 km. Pourtant Marque leader spécialiste, ce Modele reste e... voir la suite
Plusieurs facteurs en ce qui concerne l autonomie : la façon de conduire sur autoroute je ne dépasse pas les 110 et surtout la météo on consomme plus en hiver pour ma part je suis entre 350 et 400 mais il ne faut pas pousser à l extrême il faut vous laiss... voir la suite
Bonjour, Tout dépend de la température extérieure et de l'endroit où elle est garée la nuit. L'hiver au début de la conduite on perd facilement 10 e en chauffage de la batterie. L'été s'il fait 35°C la batterie doit aussi refroidir. A 21°C j'ai déjà à 100... voir la suite