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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Le à

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée


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Bonjour, oui, ça se rate un CT, c'est justement fait pour vérifier la sécurité du véhicule. Le parallélisme, pour simplifier, c'est les deux roues qui ne sont plus parallèles... Donc usure des pneus, et surtout problème dans la direction, qui peut envoyer... voir la suite
Bonjour je n'ai pas le tarifs en tête mais ils se seront variables d'un garage ou concession à l'autre. n'hésitez pas à faire plusieurs devis. Par contre il faut intervenir rapidement sur ce type de défaut qui peut provoquer une usure prématurée des pneus... voir la suite
Bonjour Faites comme le font les agences de location de véhicules : Photos de la moto sur tous les angles y compris le compteur kilométrique. État d'usure des pneus. Contrôler le niveau d'huile de la boîte. Si c'est une chaîne vérifier l'état d'usure de l... voir la suite
Bonjour Les tarifs seront certainement variables d'un garage ou d'une concession à l'autre. Pour l'estimation du tarif tout dépend s'il s'agit des 2 trains ou seulement du train avant (en général) . Je n'ai pas d'estimation en tête. Par contre si le défau... voir la suite
bonjour, ‘un problème de parallélisme n'est pas une urgence absolue mais il faut quand même le régler pour plusieurs raisons : usure prématurée des pneus, mauvaise tenue de route, sécurité diminuée … ça ne coûte pas très cher, tout dépend de si c'est un r... voir la suite