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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Le à

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée


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si le voyant s'allume, c'est que l'alternateur ne charge plus la batterie. Si cela arrive pendant la conduite, vous pouvez rouler très longtemps, car il y a très peu de consommation electrique ( arrêter la ventilation, et réduire l'éclairage). La consomma... voir la suite
Bonjour le Pcx est un super scooter ,vitesse de pointe suffisante sur partie à 90 ,pêche au démarrage surprenante .super sécurisant sur route sèche meme mouillée juste mauvaise protection vent et un peu léger prévoir bulle plus haute. Achat presque parfai... voir la suite
Bonjour Si ça peut aider j'avais une Lancia il y a quelques années et un pb similaire. Peut importe la température. Si froid mais pas de vent pas de problème. Des qu'il y avait un petit vent sur le capot et ben démarrage difficile... Une italienne qui n'a... voir la suite
Bonjour, j'ai eu un Santa Fé ,(4x4,155 cv, boite auto). En 265 000 km, je n'ai jamais eu aucun problème de roulement…. par contre j'étais monté en pneus neige / hiver en permanence, du fait du 4x4, des KUHMO ROAD VENTURE. Et les pneus hiver ça n'aime pas ... voir la suite
Effectivement j'ai un problème similaire. Problème connu chez Hyundai, la protection interne du reservoir se désagrège dans le temps et viens colmater la crépine du réservoir. On peut s'en apercevoir dans un premier temps par le sifflement de la pompe de ... voir la suite