Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Le à

Motos

Voir la description

L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Pareil pour nous, le lendemain la voiture n'a pas démarré et il a fallu changer la batterie. Cordialement
Bonjour. A vérifier auprès de BMW mais il me semble que la batterie dans le coffre arrière est la batterie principale et celle du coffre avant une batterie auxiliaire qui sert pour le "efficient dynamics" (start&stop...)
Il faut le faire périodiquement, mais le véhicule est équipé de capteurs de pression qui alertent en cas de défaut, dans les conditions suivantes: en période de variations de pressions atmosphérique et ou de température (hiver/été par exemple)en cas de mo... voir la suite
Bonjour moi c'est une courroie à faire tout les 5ans ou 85000 km après il y a pas un garage qui dit la même chose bon moi je la fais moi même sa va bien
Bonjour, si vous sentez plus de résistance quand vous tournez, mais une vérification régulière est préconisé si vous faites beaucoup de km (tous les deux mois), pneu froid c'est mieux.