Je viens de lire seulement la première réponse : tout est parfait. Si votre moto est pourvue d'un filtre à huile il faut aussi le remplacer : Le dévisser, il existe des clés spécifiques, le remplacer par le même état le serrer assez fort mais à la main. V... voir la suite

Bonjour, c'est une bonne moto que quand l'on reste le plus près de l'origine et que l'on respecte l'entretien, une vidange tt les 3000 km par exemple, et première modification mettre un obturateur d'huile ça évite une panne déjà et ça demande quasiment au... voir la suite

Le boîtier papillon malheureusement, voyant Fi clignotant. Sauf sur sa dernière version : référence 16400-krj-793. Et pour le voir, il faut tomber le coffre intérieur. Sinon bon scooter, lourd ms qui va à 100 facile, voire 110 km/h. Thierry

Bonjour Luc9727, Je connais ce scooter par coeur : il est extrêmement fiable ! Le seul vrai souci concerne le corps papillon : avec le temps il peut tomber en panne (la panne se materialise par des difficultés a tenir le ralenti, des trous a l'acceleratio... voir la suite

Bonjour c'est surement votre batterie qui n'est pas assez chargée, vous avez une clef dans votre boitier de contact il faut l'ouvrir et en retirer la clef qui est à l'intérieur elle vous permet d'ouvrir le coffre par une serrure située sur la partie gauch... voir la suite