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Mon véhicule au quotidien : Comment transporter sa moto en remorque ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment transporter sa moto en remorque ?

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Automobiles 2 roues

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Comment transporter sa moto en remorque ? Quels sont les points à vérifier avant tout départ ?
Les membres du Forum Auto vous partagent leurs astuces et conseils.

Remorque pour motos

Bonjour, Je compte partir prochainement en vacances avec ma famille, seulement voila j'aimerai prendre également ma moto pour aller faire quelques petites balades, du coup j'aimerai savoir sur quel type de remorque vous la transportée et ce que vous utilisez pour l'attacher correctement, si vous avez des conseils je suis preneur c'est la première fois que j'utilise une remorque. Merci beaucoup

Bonjour

Pour ma part j'utilise pour 1150 rt une remorque 500kg de ptac en doubles essieux. plateau avec ridelles que je dépose. prix environ 700€ dans les grandes enseignes de bricolage. + bloque roue avant( prix moins de 100€ sur le net). je préfère un plateau moins de danger pour le chargement , car moto lourde .trop dangereux les remorques rail si t'on pied glisse tu te fracasse en deux.

Sur un plateau tu as plus de retenue .en plus tu peux charger des affaires dessus. Une doubles essieux est beaucoup plus stable à grande vitesse sur autoroute. Et surtout la voiture ne porte rien elle ne fait que tirer .Et si tu creve une roue ou éclatement la remorque ne bouge pas tu peux même rouler avec une roue en moins le temps de la réparation bien sûr

Avec le bloque roue pas besoins de comprimer la moto sur les amortisseurs ,comme cela elle garde de la souplesse sur la remorque et absorbe mieux les dos d'ânes. Voilà mon point de vue.

Cordialement.

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Bonjour si tu es possesseur d un hornet les seul moto meme gabarit sont les zero motorcycles certes ton empreinte pollution tend vers zero mais le prix lui est prohibitif compte environ 16000 euro pour un roaster avec charge rapid et pour le rentabiliser ... voir la suite
bonjour . 2 points à surveiller : la tension en veillant à bien laisser la roue dans l'axe de la moto (avec les vis de règlage de chaque côté) et le graissage selon l'usage
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