Bonjour Tout dépend de votre conduite : en ville, sans écraser l'accélérateur, vous allez rester en électrique longtemps. Sur la route, si vous avez toujours le pied léger, vous allez rouler en électrique; si vous gravissez une bonne côte, voire un col, v... voir la suite

sûrement la batterie à changer mais c'est vrai qu'elle ne meure pas lentement mais plutôt brutalement. Pour ma part je n'ai jamais eu autant de voyants allumés en même temps. Seul le voyant bougies à changer allumé

Tous les véhicules hybrides qui s'auto- rechargent ont une petite autonomie sur batterie. Cela est conçu plus pour épauler le moteur thermique et faire baisser la consommation. Il ne rivlisera jamais avec une rechargeable ou électrique !

Dans le cas de l Hybride non rechargeable, la grande batterie a très peu de capacité. Elle sert seulement à récupérer l énergie au freinage et dans les descentes et à alimenter le moteur électrique qui aide ou se substitue au moteur thermique quand c est... voir la suite

J'ai une plug in de juin 2018 qui a 98000 km Autonomie conforme Elle dépend de la température extérieure : entre 15° et 25° c'est normal, en, dehors la batterie charge un peu moins (59/60 km au lieu de 63)