ë-C3 Max série IV dotée d'une charge de 100kW DC permettant une recharge allant de 20 < à 80 en 26 mn; dans les faits sur une borne de 150 KW, ça serait plutôt 52 mn, débit max 27 Kw, photos pour preuve. Charge borne 22Kw, 80 à 100 e en 1h15, photos.

Bonjour, 1/ débrancher la batterie et attendre 30 mn pour réinitialiser l'ECU. Rebrancher et vérifier. 2/ si l'erreur réapparait, vérifier le cablage et le système électrique avec un multimétre. Réparer les connexions ou le défaut. 3/ si toujours en panne... voir la suite

Salut Justine, Je comprends tout à fait ton inquiétude — ces changements d'étiquette peuvent vraiment compliquer l'estimation de la valeur de revente. Je n'ai pas encore eu à gérer la nouvelle étiquette énergie-CO2, mais d'après ce que j'ai lu, le gouvern... voir la suite

Bonsoir Ce n'est pas la charge sur prise domestique qui est responsable de cette perte d'autonomie. C'est uniquement la baisse des températures dû à l'arrivée de l'hiver. La DS consomme plus d'électricité pour le chauffage intérieur mais aussi la mise à t... voir la suite

Bonjour, ma DS présente une autonomie variable suite a chaque recharge sur prise electrique classique, celle ci est au maxi a 40 kms et plus regulièrmùent a 34 , 36 ! et meme depuis qu'il fait frois a 30! j'ai demandé au garage si c'etait normal et a prio... voir la suite