Bonjour, j'ai poussé une V50 2l 136 ch 4 cylindres jusqu'à 550 000 km ! Acheté d'occasion à 200 000, j'ai dû changer une fois l'embrayage, une fois la boîte de vitesses et l'alternateur. Sinon, elle a très bien fonctionné jusqu'au bout… mais cela ne préju... voir la suite

Bonjour, Si je vois bien sur votre capture écran, votre valeur de SOH (ES sur votre photo) est de 89, , c'est l'indice de l'état d'usure de la batterie, et pour une Leaf de 100000km, il est très bon. La batterie est composée de plusieurs cellules, et la 7... voir la suite

Bonjour, Ce n'est pas un problème du tout, même plus simple que de prévoir le plein d'essence si l'on a une possibilité de recharge chez soi. Ma Zoé avait une possibilité de 300 km environ, recharge 1 à 2 fois par semaine sans prise de tête, le soir, en r... voir la suite

Bonjour.je suis réceptionnaire dans une concession Nissan et je vous conseillerai de ne pas acheter ce véhicule. Sachez qu'il n'est plus garanti car avant 2022 et plus de 100000 km. Un remplacement de module coûte au moins 2000 euros s'il n'y en a pas d'a... voir la suite

Merci de la réponse. Je sais que ce sont de bons moteurs mais quand même 400 000 s'il n'a pas été refait ça fait beaucoup sans compter la boîte de vitesse et effectivement toutes les pièces auxiliaires. je connais très bien mon garagiste qui me fait des p... voir la suite