Bonjour Je ne suis pas mécanicien, mais mettre le contact sans appuier sur l'embrayage pour vérifier s'il y a du contact paraport à la batterie et le faisceau électrique, avant vérifier qu'il n'est pas eu d'eau dans le moteur, admission, turbo, pompe inje... voir la suite

Bonjour, c'est très simple il y'a juste 4 visses à retirer à l'endroit où l'on pose les pieds pour y accéder ensuite il suffit de mettre en charge la batterie ou de la changer si elle est vraiment défectueuse vous pouvez regarder sur internet il existe de... voir la suite

non ce n'est pas difficile, vous pouvez regarder sur Internet il y a des tuto c'est très simple mais je vous conseille de mettre un maintien de charge directement relié à la batterie. Pour quel avenir vous n'ayez plus ce souci car au prix de la batterie ç... voir la suite

Bonjour, Cela a commencé comme cela pour notre 508, nous avons changé la batterie, puis je ne sais plus quoi et en fait c'était le joint de culasse. Allez demander conseil dans un garage ou vous avez confiance. Bon courage.

J'ai constaté de la rouille de "surface " après un lavage, par exemple, et lorsque la voiture ne roule pas pendant un certain temps. Cette rouille disparaît rapidement dès que les freins sont sollicités. Si la rouille entame le métal, cela peut user les p... voir la suite