En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
FALA12525142
Utilisateur VITY 125 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, je pense aussi qu'il vous faudrait regarder soit le filtre à air soit le filtre à essence... Sinon, je ne vois pas...
JOSE15435111
Utilisateur VITY 125 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour,tu vérifie filtre à aire, filtre essence.
ALEX22431136
Utilisateur VULCAN - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui il vaut mieux aller au garage, un problème de carburation comme ça est sûrement du à des bougies à changer ou un filtre à air bouché. Rien qui ne devrait l'immobiliser bien longtemps. Et plus de temps vous roulerez avec ce problème plus le moteur s'en... voir la suite
CHRI23312121
Utilisateur Captur - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Non cette info est véridique. Le carburant est très volatil et faire le plein aux heures les plus fraîche a du sens. Bonne journée
ALAI31542511
Utilisateur DRAG STAR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai déjà eu ce problème et j'avais commencé par les bougies mais ça n'avait rien changé. J'avais mis le mauvais indice de carburant. Après avoir vidangé tout le réservoir et remis le bon indice ( Sans plomb 98 ou 95, mais pas de E10) et plus de ... voir la suite