En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PATR56341233
Utilisateur REXTON - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le carburant n'arrive pas en quantité suffisante à plein gaz. La cause est le décollement de la laque qui est dans le réservoir de carburant et qui bouche la crépine du réservoir métal. Le problème est connu sur d'autres véhicules Hyundai etc.. Il faut dé... voir la suite
SSPH45123466
Utilisateur A4 V - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je vous conseille un nettoyant vapeur ou sinon de vous orienter chez un vrai pro du nettoyage et de la préparation esthétique (attention à ceux qui s'improvisent PRO, sans aucune formation et connaissance des produits, entre autre)
MART53523136
Utilisateur 607 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Regardez du côté du filtre à particules, qui a probablement besoin d'une recharge, à faire chez un garagiste (possible chez un Speedy ou autre). Le coût dépasse sûrement les 200€, mais c'est incontournable ... et celà m'a rrésolu le problème. Cdl... voir la suite
IANT65362612
Utilisateur 607 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Nous avons eu le même problème et cela vient du FAP. Nous avons mis un produit dans le carburant pour éviter cela mais je ne me souviens plus du nom. Demandez à un garagiste. Cordialement
BRAH33563462
Utilisateur 607 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, le voyant moteur allumé. C'est le filtre a particule qui est encrassé ou manque de serine