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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
HACK35146345
Utilisateur Vespa GTS - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour 10000km vidange filtre a huile ... voilà
RONZ12441366
Utilisateur CAPTUR II - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il s'agit d'un achat récent mais je puis vous dire que l'impression d'ensemble est très positive. C'est un moteur diesel 95 CV. Souple et silencieux, il est peu gourmand en carburant. La finition est bonne, l'habitacle agréable. Un seul petit rep... voir la suite
PHIL11365162
Utilisateur R 1200 S - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Tu as le site silver performance sur lequel tu peux trouver les ingrédients huile et filtre et également la cloche de filtre pour démonter celui-ci.Une vidange se fait de préférence moteur chaud car les impuretés sont alors en suspension dans l'h... voir la suite
GILL65361144
Utilisateur TIPO - FIATLe à Propriétaire vérifié
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certainement un PB de FAP
FOF@21624665
Utilisateur NEMO - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Le voyant moteur orange peut s'allumer quand ça s'ancrasse, il faut une fois le moteur bien chaud rouler 20 minutes à 3000 3500 tour minute. Inutile de rouler à 140 rester en deuxième ou troisième sur une route ou autoroute aux heures creuses. On peut ajo... voir la suite