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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN23153655
Utilisateur BOXER - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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oui véhicule facile a conduire et a entretenir , un peu gourmand en carburant
LACO63324311
Utilisateur Yeti - SKODALe à Propriétaire vérifié
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Ce véhicule peut vous convenir (petit SUV) mais attention au modèle diesel de dernière génération qui ne supporte pas les petits parcours répétés notamment en secteur urbain et suburbain (filtre à particules qui s'obstrue rapidement)
GPAT24456441
Utilisateur Grand Voyager - CHRYSLERLe à Propriétaire vérifié
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Je ne comprend pas ce genre de question. Mon véhicule est entretenu régulièrement ( Vidange, filtre , distribution, bougies de prechauffage bref le carnet est clin . Je ne suis jamais même à vide descendu à 9.5 litre sur autoroute et vitesse constante. Bi... voir la suite
LUCA62365536
Utilisateur CADDY - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. À mon avis adopté une conduite souple, évité les petits parcours et faire régulièrement si possible quelques kilomètres sur une voie rapide ou autoroute pour permettre de désencrasser le FAP.
AFRA36332124
Utilisateur RCZ - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour , à 64000kms , turbo à changer , fuite de liquide de refroidissement avec obligation de changer le support de filtre (600€) , je viens de lacher 1904€ de réparation... Pour moi , je ne racheterais plus de véhicule français de ma vie alors que j'ai... voir la suite