En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DANI35322424
Utilisateur GOLF V - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Étape 1 Repérer l'emplacement du filtre à gasoil Le filtre à gasoil se trouve sous le couvercle relié par 4 tuyaux noirs situé en bas à gauche de la photo, juste devant le bouchon de remplissage du lave glace.
AMAU25252233
Utilisateur 205 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, il faudrait un peu plus d'info pour cerner le pb : essence ou diesel ? le démarreur tourne t'il ?=> si oui allumage(essence ) ou prechauffage ( diesel ) ou alimentation carburant s'il ne tourne pas : si on allume les phares avant de tourner la cl... voir la suite
BALA63523533
Utilisateur Zafira - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Les causes peuvent être multiples, le réservoir n'étant pas la cause première. Vérifiez en premier lieu le filtre à gazole qui peut suinter. Si les pertes sont plus importantes, faites vérifier votre véhicule. Placez le sur un endroit propre et v... voir la suite
JEAN63211422
Utilisateur KORANDO - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, oves vous changer le filtre de la clip qui se trouve derrière la boîte gant.
P.PO64251622
Utilisateur Bravo II - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour,Votre Moteur est Trés Encrassé.Cause : Parcours Routiers sur Petites Distances et en Ville.Avant d'Avoir des Problèmes (moteur en mode Dégradé et Calage de plusen plus Souvent) plus IMPORTANT et des Réparations Couteuses.Vous Devez Nettoyer le mot... voir la suite