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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
SCOR45155624
Utilisateur R21 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui il faut purger tout le carburant, sinon risque de casse moteur.
DEMA41263644
Utilisateur PACIFIC - PILOTELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Michel. J'ai déjà rencontré ce problème. Parmi les préconisations : Démonter la sonde et la nettoyer. Surtout ne pas la gratter. Le résultat est satisfaisant. En parallèle, penser à effectuer aussi un grand nettoyage de la cuve. Bon courage. F.
ROBE43116121
Utilisateur YBR 125 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, si batterie OK, verifier l'étincelle à la bougie. Si allumage OK, verifier que le carburant arrive bien dans le cylindre. Si les 2 Ok, changer le carburant en testant une alimentation en direct ( débrancher le réservoir et mettre un petit conte... voir la suite
MARI45632363
Utilisateur GIULIA - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
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Oui, c'est préférable, cela est généralement accompagné avec la gestion moteur, il faut surtout mettre du carburant de qualité, et éviter les additifs.
LEGU33441164
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour tout cela dépend du litrage mis dans le réservoir ( si le réservoir été vide ,pas plus de 5 litres, on peut faire le complément ) ci cela nait pas le cas , il faut vidangé ,ou aspirer avec une pompe le carburant cordialement,