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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
804736443112
Utilisateur SAXO - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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bonjour, désolé je ne puis répondre à votre question de carburant pour la saxo sachant que je ne l'ai plus depuis bientôt un an.cordialement
ACEM23151156
Utilisateur TT - AUDILe à Propriétaire vérifié
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filtre a huile a chaque vidangefiltre a essence tous les 2filtre a air a chaque vidangefiltre habitacle tous les 5 ans
HERV42431264
Utilisateur C30 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,Comme toutes les ampoules halogènes, elles sont sensibles à l'humidité.Par conséquent au touché des mains qui vont déposer des micro particules de transpiration (la famause empreinte dygitale).La précaussion à prendre pour manipuler l'ampoule est ... voir la suite
BTSA62651413
Utilisateur Cordoba - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Regarde dans la trappe a carburant
REIV13325216
Utilisateur Bravo II - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je n'ai pas eu ce problème. En principe il faut faire monter en température le FAP pour le régénérer . Je ne sais pas si ça fonctionne. Bon courage pour la suite.