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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
COCO43466222
Utilisateur Megane II Estate - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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3 filtres don't 1 filtre à pollen sous la boîte à gants, 1 filtre à air et 1 filtre à gazole si diesel ou à essence si véhicule essence dans le compartiment moteur
Toine
Utilisateur 207 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je viens de la passer a la valise de diagnostic, probleme d'additif, surement la pompe qui a un soucis, vanne EGR et FAP ok
JEAN63351664
Utilisateur XANTIA - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,Carburant ? Ess/Diesel ?Entretien réalisé ? Quand ? (en particulier FILTRE CARBURANT !!!)Bonne chasse aux à-coups !Jean-Luc
AFFI12454232
Utilisateur Countryman - MINILe à Propriétaire vérifié
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Cela m'est arrivé aprés un nettoyage voiture? Je suis passée au garage, ils ont remis en 5 mn
BADG16616544
Utilisateur PARTNER - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour un filtre à gasoil colmaté peut provoquer des ratés à l'accélération ou des arrêts intempestifs au ralenti donc vaut mieux le remplacer pour éviter tous ces problèmes et oui ça joue sur la performance du véhicule et une surconsommation