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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour en effet le système ne fonctionne pas si la température est en dessous de 5 deg, car le carburant est trop froid. Après effectivement cela m'est déjà arrivé que la voiture redémarre pas après un arrêt même quand la température est bonne et je ne s... voir la suite
A la page 74 de la notice d'entretien de ma Giulietta Sprint il est écrit : Conditions dans lesquelles le moteur ne s’arrête pas (start&stop) : - Moteur encore froid - Température extérieure particulièrement froide - Batterie insuffisamment chargée ... voir la suite
Bonjour si il s'agit d'une boîte manuelle il faut être au point mort et relâcher la pédale d'embrayage quand on est à l'arrêt Si il s'agit d'une boîte automatique il faut juste appuyer sur la pédale de frein et le moteur se coupe quand le véhicule est à ... voir la suite
Oui, par exemple l'hiver la voiture met du temps à chauffer et sur des petites distances le start stop ne se met pas en route, l'été si y'a la clim également, la voiture attend que le bénéfice carburant soit plus important pour s'arrêter et en épargner.
Batterie déchargée à moins de 70% ou bien filtre à particule encrassé . Expertise chère et les garages ne savent pas. Donc recharger la batterie et/ou desencrasser le filtre à particules voilà