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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour aucun entretien pour le fap .la régénération se fait seule et de temps en temps(fonction de vos trajet).la régénération se traduit par une surconsommation de carburant pendant environ 10 a 15mn.ceci afin de nettoyer le fap.il ne faut jamais coupe... voir la suite
Bonjour Il y a un produit de nettoyage de suie pour filtre à particules que l'on met dans le réservoir et l'on fait tourner le moteur.Marque valco.
Entretenu correctement, un véhicule diésel a une durée de vie bien plus longue ce qui s'explique par une vitesse de rotation inférieure par rapport à un moteur essence. La consommation est inférieure avec un prix de carburant qui jusqu'à maintenant était ... voir la suite
bonjour.Moi aussi j'ai eu ce problème de FAP..Il y avait une alerte sonore et le voyant qui s'allumait...Le concessionnaire m'a dit à plusieurs reprises qu'il fallait que je pousse mes régimes par exemple rouler sur autoroute à 130 en quatrième pendant 10... voir la suite
je suppose que la cotisation diesel doit être plus élevée que l'essence. Concernant le C4, quelqu'un a-t-il eut des soucis avec le filtre à particules ?