Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Camping Car

Voitures

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir je possède une corsa diesel acheté neuve , 40000km aujourd'hui , je suis déçue des nouveaux moteur, il faut faire 30 km mini pour le chauffage et dégivrer le par brise , dommage j'habite à la montagne sans garage donc je galère , le fap se bouche ... voir la suite
Bonjour, Ma femme a eu un problème similaire hier après-midi. Perte de puissance en 3ième dans une côte, puis ventilateur allumé après arrêt du moteur avec voyant de température normal. J' ai cherché les fusibles pour couper le ventilateur. Fusible F21 en... voir la suite
Bonjour entretien fait chez norauro 85000 km et aucun problème entretien ordinaire nettoyage du turbo fait a 75000 80€ mais efficace
Bonjour, Pour l'instant, le prix est encore inférieur au prix essence. Cependant, il n'y a pas que le prix qui compte. Ci-dessous quelques infos sur le "moteur diesel". De plus, les aides du gouvernement sont insignifiant et ne poussent pas vraiment à pas... voir la suite
Bonjour, j'ai ce véhicule C5 TOURER HDI 140cv depuis 11/2010 et il a 145000KM. Pas de problèmes particuliers en dehors de l'entretien courant (sauf 2 serrures à changer qui sont tombées en panne et le liquide FAP qui n'est pas donné). L'entretien n'est pa... voir la suite