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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour,Un outil démonte filtre,de préférence à cliquet, une clef carrée(voir sous le véhicule après démontage de la protection bloc), un bon entonnoir.ou une pompe pour extraction par le haut plus pratique, évite de surélever le véhicule, mais peut être ... voir la suite
Bonjour,Bon pour la vidange du bloc moteur ' suivant model ' il y a plus ou moins de carters a déposer si bien sur vous le faites par la vis de vidange carter bas moteur (mais le plus simple serait d'avoir un système de sonde et faire par aspiration bien ... voir la suite
Bonjour surveillez attentivement votre filtre à gazoil, s'il présente des paillettes métallique adieu le réservoir et la pompe a injection, facture 3500€ anticipez et montez un préfiltre Racor.
Bonjour,Je ne connais pas de Honda Jazz fonctionnant au carburant diesel. Vous devez avoir un modéle spécial. Consulter un garagiste. A ma connaisance toutes les honda jazz récentes fonctionnent à l'essence. A moins que vous ne testier l'efficacité des ré... voir la suite
oui,Bonjour ,pour essayer de répondre a votre question avec pragmatisme ,il me manque bcp d'éléments ,en effet ce genre de soucis est très courant et peut venir de bcp d'éléments differents dans la chaine du controle permanent de niveau d'huile lubrificat... voir la suite