Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Modifié le 4/6/2022, 2:55:27 PM

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Non. Il est arrivé sur des VW que le filtre à particules prenne feu prenne feu, mais pas que je sache sur les BMW
Bonsoir La fréquence des vidanges pour le V8 huile moteur 20000km ou tous les 2 ans Filtre à air et huile 40000km Cordialement Joel
Sauf qu'un diesel est plus cher à l'achat qu'un essence sans parler de problèmes de vanne EGR, FAP (encrassement prématuré en cycles urbains et petits parcours) et bonjour le coût des réparations, de maintenance.
Bonjour, Q50 essence 4 cyl, première révision à environ 18000 km, chez Cap Janet Automobile Traverse de la Verrerie à Marseille : 358€57 Le 27 /07/17 ( huile, filtre, MO, divers)
bonjour, Il faut essayer de la démarrer en la poussant. A ce que je comprend il s'agit d'une essence donc pas de FAP (qui de toute façon n'empêche pas de démarrer). La sonde lambda n'empêche pas de démarrer, le moteur se met en mode dégradé mais tourne.... voir la suite