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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

2 super voitures très fiables. Ma femme a une Yaris, j'ai une Venga. Ces voitures sont sous-cotées en France donc très bonnes affaires. Ma femme préfère la Yaris car bien plus péchu (car plus petite et légère). Les 2 ont des transmissions à chaîne donc pa... voir la suite
bonjour, normalement c'est une pièce qui doit être remplacée à 120000, mais demandez une « régénération forcée » En gros le fap à besoin, de temps en temps de « chauffer » ( pour brûler la suie). Il faut savoir que la combustion des suies est facilitée pa... voir la suite
Bonjour merci, je vais demain chez le garagiste pour voir avec la valise. Elle à 120 000 km c'est une pièce qui doit se changer ou c'est un nettoyage pour le FAP ? Merci
Bonjour, j'ai eu un problème similaire suite à une casse du support du filtre à huile, pour information, je n'avais plus de chauffage dans l'habitacle avant cette panne. La réparation m'a coûter dans les 900 euros. J'espère que ma réponse va vous aider.
Forte chance que cela vienne du fap, il doit être encrassé. Parfois un défaut fap, allume le voyant esp ( sûrement une erreur de programmation) en plus du voyant moteur