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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour difficile à dire , j'ai jamais entendu parler de perte de puissance par rapport à un changement de carburant ! de mon côté mon véhicule roule au diesel, peut être un souci au niveau des injecteurs…. essayez avant un long trajet sur autoroute un ad... voir la suite
bonjour, C'est normal, le SP 98 possède un indice d'octane supérieur au SP95 .la combustion est meilleure et la puissance aussi . Ceci s'applique à tous les moteurs à essence ,normalement le constructeur préconise un type de carburant optimum pour le mote... voir la suite
Bonjour ancien Commercial ELF lubrifiant puis Total, j'ai malgré tout entendu sur ce sujet.. Le taux d'octane influence, il m'est arrivé de vendre des fûts de carburant en 105 de taux d'octane dans les années 80 pour des voitures de Rallye... Mais sur cer... voir la suite
Oui, tout a fait. Moins d'octane = moins "de jus" dans le carburant. et aussi moins poluant....
Bonjour si c'est le voyant moteur orange c'est le nettoyage actif du filtre a particules qui s'éteindra au bout de quelques jours ou semaines après que les particules soient brûlées. Par exemple un trajet sur autoroute de quelques heures. bonne journée