En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ELOD24254133
Utilisateur 607 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
c'est peut être l'inter couleur qui est bouché ou le FAP
OLIV45244321
Utilisateur XC90 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Si vous ne faites que de petit trajets le filtre à particules s'encrasser et voilà ce qui arrive. Il faut faire un trajet d'autoroute et que le moteur reste chaud suffisamment longtemps pour éliminer les particules.
MAXL35154136
Utilisateur XC90 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, c'est votre moteur qui se met en mode dégradé, faudrait faire une lecture défaut pour avoir un aperçu, ça peut être une fuite d'air, durite de dépression percée, plaquettes moteur. vérifiez aussi votre niveau d'huile. Il y a un test de fumée qui ... voir la suite
EDD514222415
Utilisateur FREELANDER - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour J ai eu un problème légèrement identique ppour moi c était la pompe compartiment moteur qui faisait cela J ai été jusqu a démonté la boîte support de fusible, le nemann mais rien J ai repris l ensemble des masses compartiment moteur ( nettoyage gr... voir la suite
CAST64532423
Utilisateur 3008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui! 2200€. Pour l'instant ça marche en espérant qu'il n'y aura pas de pannes en cascade comme cela a été le cas avec le FAP.